A városnéző buszokkal sok a baj:

1) a BKV megállókba beállva váltanak utast - emiatt a BKV buszok nem tudnak beállni. Lassulnak a BKV járatok és az utak forgalma is, mert amíg a BKV busz a forgalmi sávban várakozik, a mögötte lévő forgalom sem halad.

2) Amikor kiállnak a megállóból, akkor meg a turistabuszok foglalják el a kerékpársávot, a kerékpáros nem tudj előre menni a lámpánál.

3) A vezetőik BKV buszosnak képzelik magukat, és úgy állnak ki a megállóból, mintha a panoráma buszokra is vonatkozna a KRESZ azon kitétel, miszerint a tömi busz kiállását mindenkinek elő kell segíteni.

4) Számos helyen a buszsávban közlekednek, lásd 3 pont.

5) Ritka kivétellel a motorjaik műszaki állapota katasztrófális - ömlik belőlük az elviselhetetlen, féligégett, gázolajfüst.

6) Sokszor olyan helyen állnak meg, ahol tilos megállni, pláne nem szabad utastcserélni. Ezzel akadályozzák a forgalmat.

Miért nézik tétlenül évek óta az illetékesek mindezt? Itt vannak az előzmények:

http://indafoto.hu/vehicular_cyclist/hop_on_hop_off

http://varosjaro.blog.hu/2010/03/12/szabalyszego_turistajarat_avagy_ki_marad_vegul_hoppon

http://nincsszabaly.blog.hu/2009/10/07/topdeck

http://nincsszabaly.blog.hu/2009/08/31/busszal_a_buszsavban

Ha megosztod, megoldod.